但我國吊裝行業(yè)大而不強，除小部分企業(yè)規(guī)模較大外，大部分企業(yè)規(guī)模較小，業(yè)務模式單一，行業(yè)集中度低，我國急需由吊裝大國向吊裝強國轉變。我國服務于生產(chǎn)的基礎設施建設基本完成，但服務于生活的基礎設施仍在快速建設中，基建市場對吊裝需求依然較大。為保證作業(yè)安全，我國政策對吊裝施工現(xiàn)場的安全督查日益嚴厲，對企業(yè)、從業(yè)人員以及裝備的資質要求將提高。在此背景下，一些規(guī)模較小、存在安全隱患的企業(yè)將逐步被淘汰出局，行業(yè)集中度有望提升。
我國吊裝行業(yè)龍頭企業(yè)主要有中石化重型起重運輸工程有限責任公司、中核機械工程有限公司、中國能源建設集團浙江火電建設有限公司、中國石油天然氣第一建設有限公司、廣東力特工程機械有限公司等。我國吊裝行業(yè)龍頭企業(yè)主要為國有企業(yè)，但非國有類企業(yè)實力快速上升，在我國吊裝行業(yè)中占據(jù)的地位越來越重要，成為行業(yè)發(fā)展的重要推動力。
2018年，我國起重機銷售分布中，江蘇、廣東銷量超過3000臺，河北、山東在2000臺左右，河南、湖南、四川、湖北、陜西、浙江、安徽超過1000臺。由此可以看出，我國吊裝市場主要集中在東部沿海地區(qū)和中部地區(qū)。隨著基建需求不斷增多，云南、廣西、貴州、寧夏、新疆等西部和西南部地區(qū)對吊裝需求增速加快。總的來看，我國吊裝行業(yè)發(fā)展前景良好。
新思界行業(yè)分析人士表示，我國基礎設施建設領域還有非常大的發(fā)展空間，吊裝行業(yè)依然具有較大發(fā)展?jié)摿?。同時，“一帶一路”倡議的持續(xù)深入，海外市場也為我國吊裝行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間。在此情況下，我國吊裝行業(yè)需盡快完成轉型升級，提高行業(yè)整體競爭實力，才能更好的發(fā)展國內市場以及拓展海外業(yè)務。
