關(guān)于《關(guān)于規(guī)范全市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)》的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
一、評(píng)估主體
根據(jù)國(guó)家、省、市《重大行政決策程序規(guī)定》有關(guān)要求,市發(fā)展和改革局作為評(píng)估主體,開(kāi)展《關(guān)于規(guī)范全市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)》的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。
二、評(píng)估依據(jù)
《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2023〕19號(hào))、山東省發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)》(魯發(fā)改能源〔2019〕1183號(hào))及《棗莊市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。
三、評(píng)估內(nèi)容
(一)合法性方面 ???
本意見(jiàn)符合《滕州市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》要求,與國(guó)家政策、規(guī)劃是銜接、協(xié)調(diào)的,符合滕州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃要求。
結(jié)論為風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。
(二)合理性方面 ???
我市新能源汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)售中的占比將逐步提升,新能源汽車(chē)保有量將大幅增加,擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模、打造完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)勢(shì)在必行。
結(jié)論為風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。
(三)可行性方面
制定《實(shí)施意見(jiàn)》既是貫徹落實(shí)黨的二十大精神,又是為進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,更好支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)等大宗消費(fèi),助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的推進(jìn)。
結(jié)論為風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。
(四)可控性方面
由于充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不大,只要做好管理工作,認(rèn)真采取有效防治措施,充電基礎(chǔ)設(shè)施的施工和運(yùn)行不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響。隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、新能源車(chē)輛保有量的快速增加,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施已成為民眾生活中不可或缺的一部分,將受到當(dāng)?shù)鼐用竦臍g迎和支持。各鎮(zhèn)街和有關(guān)單位的大力支持和配合,科學(xué)組織和管理,為充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)行提供了保證。
結(jié)論為風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。
四、評(píng)估結(jié)論
經(jīng)評(píng)估,《關(guān)于規(guī)范全市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)》總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn),實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)可控,能夠?qū)崿F(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理目標(biāo)。
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2024年2月28日